વ્હીલચેર પસંદ કરતી વખતે મારે શું ધ્યાન આપવું જોઈએ?

વ્હીલચેર, જે મર્યાદિત ગતિશીલતા ધરાવતા ઘણા વૃદ્ધ લોકોના રોજિંદા જીવનમાં એક મહત્વપૂર્ણ સાધન બની ગઈ છે, તે માત્ર ગતિશીલતા જ પ્રદાન કરતી નથી, પરંતુ પરિવારના સભ્યો માટે વૃદ્ધોની હલનચલન અને સંભાળ રાખવામાં પણ સરળ બનાવે છે.વ્હીલચેર પસંદ કરતી વખતે ઘણા લોકો ઘણીવાર કિંમત સાથે સંઘર્ષ કરે છે.વાસ્તવમાં, વ્હીલચેર પસંદ કરવા વિશે ઘણું શીખવાનું છે, અને ખોટી વ્હીલચેર પસંદ કરવાથી તમારા શરીરને નુકસાન થઈ શકે છે.

વ્હીલચેર આરામ, વ્યવહારિકતા, સલામતી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, પસંદગી નીચેના છ પાસાઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી શકે છે.
સીટની પહોળાઈ: વ્હીલચેર પર બેઠા પછી, જાંઘ અને આર્મરેસ્ટ વચ્ચે ચોક્કસ અંતર હોવું જોઈએ, 2.5-4 સેમી યોગ્ય છે.જો તે ખૂબ પહોળું હોય, તો વ્હીલચેર ચલાવતી વખતે તે ખૂબ જ ખેંચાઈ જાય છે, સરળતાથી થાકી જાય છે અને શરીરનું સંતુલન જાળવવું સરળ નથી.તદુપરાંત, વ્હીલચેરમાં આરામ કરતી વખતે, હાથ આરામથી આર્મરેસ્ટ પર મૂકી શકાતા નથી.જો ગેપ ખૂબ સાંકડો હોય, તો વૃદ્ધોના નિતંબ અને બહારની જાંઘ પર ચામડી પહેરવી સરળ છે, અને વ્હીલચેર પર અને બહાર નીકળવું અનુકૂળ નથી.
સીટની લંબાઈ: બેઠા પછી, ગાદીના આગળના છેડા અને ઘૂંટણ વચ્ચેનું શ્રેષ્ઠ અંતર 6.5 સેમી, લગભગ 4 આંગળીઓ પહોળું છે.બેઠક ખૂબ લાંબી છે તે ઘૂંટણની ફોસ્સાની ટોચ પર જશે, રક્તવાહિનીઓ અને ચેતા પેશીઓને સંકુચિત કરશે, અને ત્વચાને પહેરશે;પરંતુ જો સીટ ખૂબ ટૂંકી હોય, તો તે નિતંબ પર દબાણ વધારશે, જેનાથી પીડા, સોફ્ટ પેશીઓને નુકસાન અને દબાણના ચાંદા પડશે.
બેકરેસ્ટની ઊંચાઈ: સામાન્ય રીતે, બેકરેસ્ટની ઉપરની ધાર બગલની નીચે લગભગ 10 સેમી હોવી જોઈએ.બેકરેસ્ટ જેટલું નીચું, શરીર અને હાથના ઉપરના ભાગની ગતિની શ્રેણી જેટલી વધારે છે, તે પ્રવૃત્તિ વધુ અનુકૂળ છે.જો કે, જો તે ખૂબ નીચું હોય, તો સપોર્ટ સપાટી નાની થઈ જાય છે અને ધડની સ્થિરતાને અસર કરશે.તેથી, સારી સંતુલન અને પ્રકાશ પ્રવૃત્તિની વિકૃતિઓ ધરાવતા વૃદ્ધ લોકો નીચા બેકરેસ્ટ સાથે વ્હીલચેર પસંદ કરી શકે છે;તેનાથી વિપરીત, તેઓ ઉચ્ચ બેકરેસ્ટ સાથે વ્હીલચેર પસંદ કરી શકે છે.
આર્મરેસ્ટની ઊંચાઈ: હાથનો કુદરતી ડ્રોપ, આર્મરેસ્ટ પર આગળના હાથ, કોણીના સાંધાને લગભગ 90 ડિગ્રી વાળવું સામાન્ય છે.જ્યારે આર્મરેસ્ટ ખૂબ ઊંચું હોય છે, ત્યારે ખભા સરળતાથી થાકી જાય છે, પ્રવૃત્તિઓ દરમિયાન ઉપલા હાથ પર ચામડીના ઘર્ષણનું કારણ બને છે;જો આર્મરેસ્ટ ખૂબ જ ઓછી હોય, તો લાંબા ગાળે માત્ર અસ્વસ્થતા જ નહીં, કરોડરજ્જુની વિકૃતિ, છાતીમાં દબાણ પણ થઈ શકે છે, પરિણામે શ્વાસ લેવામાં તકલીફ થાય છે.
સીટ અને પેડલની ઊંચાઈ: જ્યારે વૃદ્ધોના બંને નીચલા અંગો પેડલ પર મૂકવામાં આવે છે, ત્યારે ઘૂંટણની સ્થિતિ સીટની આગળની ધારથી લગભગ 4 સેમી જેટલી હોવી જોઈએ.જો બેઠક ખૂબ ઊંચી હોય અથવા ફૂટરેસ્ટ ખૂબ નીચી હોય, તો બંને નીચલા અંગો સસ્પેન્ડ થઈ જશે અને શરીર સંતુલન જાળવી શકશે નહીં;તેનાથી વિપરિત, હિપ્સ તમામ ગુરુત્વાકર્ષણ સહન કરશે, જે વ્હીલચેર ચલાવતી વખતે નરમ પેશીઓને નુકસાન અને તાણનું કારણ બને છે.
વ્હીલચેરના પ્રકાર: લેઝર મેન્યુઅલ વ્હીલચેર, ઓછી શારીરિક ક્ષતિ ધરાવતા વૃદ્ધો માટે;પોર્ટેબલ વ્હીલચેર, ટૂંકા દેશની યાત્રાઓ અથવા જાહેર સ્થળોની મુલાકાતો માટે મર્યાદિત ગતિશીલતા ધરાવતા વૃદ્ધો માટે;ગંભીર બિમારીઓ અને વ્હીલચેર પર લાંબા ગાળાની નિર્ભરતા ધરાવતા વૃદ્ધો માટે મફત રેકલાઇનિંગ વ્હીલચેર;એડજસ્ટેબલ બેકરેસ્ટ વ્હીલચેર, ઉચ્ચ પેરાપ્લેજિયા ધરાવતા વૃદ્ધો માટે અથવા જેમને લાંબા સમય સુધી વ્હીલચેરમાં બેસવાની જરૂર છે.
વ્હીલચેરમાં વૃદ્ધ લોકોએ સીટ બેલ્ટ પહેરવો જોઈએ.
વૃદ્ધો માટે સામાન્ય સંભાળ સહાય તરીકે, વ્હીલચેરનો ઉપયોગ ઓપરેટિંગ વિશિષ્ટતાઓ અનુસાર થવો જોઈએ.વ્હીલચેર ખરીદ્યા પછી, તમારે ઉત્પાદન મેન્યુઅલ કાળજીપૂર્વક વાંચવાની જરૂર છે;વ્હીલચેરનો ઉપયોગ કરતા પહેલા, તમારે તપાસવું જોઈએ કે બોલ્ટ્સ છૂટક છે કે નહીં, અને જો તે છૂટક હોય, તો તેને સમયસર કડક કરી લેવા જોઈએ;સામાન્ય ઉપયોગમાં, તમારે દર ત્રણ મહિને તેની ખાતરી કરવા માટે તપાસ કરવી જોઈએ કે બધા ભાગો સારા છે કે નહીં, વ્હીલચેર પરના વિવિધ નટ્સ તપાસો અને જો તમને પહેરવા લાગે, તો તમારે તેને સમયસર સમાયોજિત કરીને બદલવાની જરૂર છે.આ ઉપરાંત, નિયમિતપણે ટાયરનો ઉપયોગ, ફરતા ભાગોની સમયસર જાળવણી અને ઓછી માત્રામાં લુબ્રિકન્ટ નિયમિતપણે ભરવાની તપાસ કરો.